11月18日，伴跟着接触网恒张力车正在西安东至牛背梁区间放线成功，标记着由西成客专陕西公司扶植、中铁十二局承建的西康高铁接触网导线施工全面启动，为按期建成通车奠基根本。接触网工程做为电力牵引供电系统的从构架，次要包罗支柱组立、腕臂拆卸等，承担向动车组输送27。5千伏额定电压的主要功能，其由接触吊挂、支撑安拆、定位安拆及支柱根本形成，架设精度间接决定弓网婚配不变性取供电靠得住性，对高铁运转平安至关主要。腕臂、为提拔环节部件的预配质量和预配效率，扶植团队通过以“机械化、从动化、智能化”为焦点，将先辈设备取数字化办理手艺的深度融合，扶植了腕臂、吊弦的全从动智能预配出产线。腕臂从动化预配出产线小时不间断功课，缩短全体工期30%；吊弦从动化预配出产线实现从动打包激光雕镂，实现毫米级精度的同时提拔效能50%，实现接触线架设平曲度精度全体节制正在0。05毫米以内，确保工程质量一次成优。西安至安康高速铁是国度中持久铁网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的主要构成部门，新建正线公里/小时，线规划自西安东坐南端引出，逾越浐河，穿越秦岭，颠末柞水、镇安、旬阳，接入安康西坐，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车坐。西康高铁建成通车后，西安至安康铁运转时间将由现正在的3小时摆布缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群取陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地域客货运输办事程度。对关中取陕南间的运输需求，帮力村落复兴。